繼快遞、快運(yùn)（小票零擔(dān)）、快線（大票零擔(dān)）企業(yè)紛紛通過(guò)合縱連橫，爭(zhēng)相構(gòu)建全國(guó)性物流網(wǎng)絡(luò)之后，專業(yè)第三方物流企業(yè)也開(kāi)啟了全面整合、互能共創(chuàng)、共生成長(zhǎng)的進(jìn)程。
11月26日，由上海和浙江兩地五家擁有20多年歷史的知名第三方物流企業(yè)——上海優(yōu)通供應(yīng)鏈管理有限公司、杭州大恩物聯(lián)科技有限公司、上海揚(yáng)騰供應(yīng)鏈管理有限公司、上海健林國(guó)際物流有限公司、嘉興浩大供應(yīng)鏈管理有限公司，在浙江杭州國(guó)際博覽中心正式宣布全面重組整合，成立英賦嘉供應(yīng)鏈科技有限公司。
在名為《重新定義三方物流》的“三方物流整合暨‘英賦嘉’品牌發(fā)布”會(huì)上，“英賦嘉”董事長(zhǎng)、浙江物流圈內(nèi)神秘“大姐大”張金連，動(dòng)情地回憶起一路咬牙拼殺的風(fēng)雨兼程：從1993年開(kāi)始創(chuàng)業(yè)、到1995年收購(gòu)杭州四海托運(yùn)部、再到2006年擁有自己的總部大樓，從沖沖殺殺“集貨時(shí)代”的公鐵空海聯(lián)運(yùn)、到快遞崛起“到家時(shí)代”的供應(yīng)鏈布局、再到新零售新物流“數(shù)據(jù)時(shí)代”的信息化建設(shè)，她表示：“我們同樣經(jīng)歷過(guò)從跌跌撞撞到初具規(guī)模的成長(zhǎng)歷程，我們共同見(jiàn)證了中國(guó)物流行業(yè)的起伏跌宕。在我們各自公司的名稱中，就鐫刻著中國(guó)第三方物流發(fā)展的歷史烙印。”
“今天，我們五家三方物流知名企業(yè)，終于走過(guò)風(fēng)雨，帶著共同的價(jià)值理念走到了一起”，張金連表示：這個(gè)共同的價(jià)值觀就是“互能共創(chuàng)，共生成長(zhǎng)”：“我們決心用真誠(chéng)、開(kāi)放、寬容的胸懷，突破中國(guó)三方物流各自為政、業(yè)務(wù)同質(zhì)、惡性競(jìng)爭(zhēng)的封閉；我們決心用平等、互能、協(xié)作的精神，改變中國(guó)三方物流單兵作戰(zhàn)、群雄割據(jù)、一盤散沙的局限；我們決心用共創(chuàng)、共生、共贏的信條，創(chuàng)造中國(guó)三方物流數(shù)據(jù)鏈接、技術(shù)穿透、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的新模式”。她宣稱：“英賦嘉”就是要致力于為各種“生態(tài)物種”——專業(yè)的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈整體解決方案提供商，提供“專業(yè)化物流的基礎(chǔ)底盤”，公司的使命就是“讓物流更高效更出彩”。
（英賦嘉供應(yīng)鏈科技有限公司董事長(zhǎng)張金連致辭）
“英賦嘉”總裁、畢業(yè)于英國(guó)倫敦政治經(jīng)濟(jì)大學(xué)數(shù)學(xué)專業(yè)的90后“海歸”朱健林，則回憶起小時(shí)候親眼目睹父母起早貪黑、干著“汗水物流”，海外留學(xué)近十年、回國(guó)創(chuàng)業(yè)五年，思考并實(shí)踐著解放手腳、發(fā)展“智慧物流”的“初心”。他從模式創(chuàng)新（Infrastructure）、技術(shù)創(chuàng)新（Intelligence）、管理創(chuàng)新（Innovation）、組織創(chuàng)新（Integration）和文化創(chuàng)新（International）五個(gè)維度，以《不變初心，持續(xù)創(chuàng)新》為題，介紹了公司名稱“英賦嘉”的由來(lái)，以及其代表的內(nèi)涵：“我們不是簡(jiǎn)單做加法的‘抱團(tuán)取暖’，我們是希望做乘法的‘抱團(tuán)打天下’；我們想要做的不是簡(jiǎn)單的三方整合，我么努力探索的是產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的重構(gòu)。”
朱健林強(qiáng)調(diào)：“英賦嘉”要做的事情，不是“車貨匹配”之類“交易平臺(tái)”，而是“合并同類項(xiàng)”似的“賦能平臺(tái)”；希望“從傳統(tǒng)的正金字塔組織結(jié)構(gòu)的‘管控體系’，到倒金字塔組織結(jié)構(gòu)的‘支持賦能體系’；從‘親情化、人情化’管理，到‘標(biāo)準(zhǔn)化、制度化’管理”。他強(qiáng)調(diào)：“英賦嘉”要以資本為紐帶，構(gòu)建“大中臺(tái)，小組織”，并最終“從構(gòu)建企業(yè)生態(tài)，到構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)”。“英賦嘉”技術(shù)總監(jiān)、曾就職于微軟中國(guó)、有著十多年大型系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的許彬，從技術(shù)的角度，呼應(yīng)了朱總的構(gòu)想。
中國(guó)物流元老級(jí)人物、原中國(guó)物流信息中心主任、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)，現(xiàn)任中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)主任戴定一，稱這次三方物流企業(yè)的全面整合，“可能成為行業(yè)里程碑式的事件”；錦天城律師事務(wù)所高級(jí)合伙人、中國(guó)上市公司論壇主席章曉洪，則結(jié)合其操盤“申通快遞”成功借殼上市的案例，祝愿“英賦嘉”能盡快走向資本市場(chǎng)。另外，“斐君資本”聯(lián)合創(chuàng)始人周曉明，杭州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)/杭州市企業(yè)聯(lián)合會(huì)/杭州市企業(yè)家協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李強(qiáng)煜，運(yùn)聯(lián)智庫(kù)聯(lián)合創(chuàng)始人/總裁王陽(yáng)等，都對(duì)“英賦嘉”探索三方物流企業(yè)全面整合，表示了肯定和積極關(guān)注。
會(huì)議沙龍環(huán)節(jié)，在“棋盤資本”創(chuàng)始人馬宏的主持下，中物聯(lián)物流與供應(yīng)鏈金融分會(huì)/投融資分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張煒、“運(yùn)聯(lián)研究院”院長(zhǎng)李忠心、上海物流企業(yè)家協(xié)會(huì)創(chuàng)始人/常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳永軍、杭州市物流與采購(gòu)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)范金龍，就《穿越周期，重塑底盤》的話題，圍繞三方物流的“快與慢”、“輕與重”、“線上與線下”、“技術(shù)與運(yùn)營(yíng)”等，展開(kāi)了激烈的討論。
